<p class='article-text'><div data-empty="false"><b>متابعة- أحمد أبو الفتوح وموفق محمد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت القيادة العامة لشرطة رأس الخيمة، عن تحقيق مؤشرات مرورية إيجابية خلال عام 2025، حيث سجلت الإمارة انخفاضاً ملحوظاً في معدل الوفيات المرورية على الطرق بنسبة 12.6 %، إلى جانب تراجع في مؤشرات حوادث الدهس والحوادث البليغة، وذلك وفقاً للإحصاءات الصادرة عنها، في نتائج تعكس فاعلية الخطط المرورية والتوعوية، وتطور منظومة السلامة المرورية في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الإعلان عن هذه المؤشرات، بالتزامن مع إطلاق فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد 2026، تحت شعار «أعبرُ بأمان»، بحضور العميد جمال أحمد الطير نائب قائد عام شرطة رأس الخيمة، وذلك في «منار مول» برأس الخيمة، ضمن الفعاليات التي تنظمها وزارة الداخلية، ممثلة في مجلس المرور الاتحادي، بالتعاون مع القيادات العامة للشرطة بالدولة، وعدد من الشركاء الاستراتيجيين، خلال الفترة من 3 إلى 8 مايو 2026، بهدف تعزيز الوعي المروري، وترسيخ ثقافة السلامة بين مختلف فئات المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودشن العميد جمال الطير، خلال افتتاح الفعاليات، حملة مرورية توعوية أطلقتها شرطة رأس الخيمة، تحت عنوان «أعبرُ بأمان»، مؤكداً أهمية الالتزام بقواعد العبور الآمن، واستخدام المعابر المخصصة للمشاة، داعياً أفراد المجتمع إلى توخي الحذر والانتباه الكامل أثناء عبور الطرق، خاصة عند التقاطعات ومعابر المشاة، بما يسهم في تعزيز سلامة المشاة، وتحقيق أعلى مستويات الأمن المروري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العميد أحمد سعيد المنصوري مدير عام العمليات المركزية، أن الإدارة العامة للعمليات المركزية بشرطة رأس الخيمة، ممثلة في إدارة المرور والدوريات، مستمرة في جهودها المتكاملة لتعزيز سلامة المشاة في مختلف طرق الإمارة، ضمن منظومة مرورية متقدمة، جعلت الإمارة من بين المدن الأكثر أماناً عالمياً، حيث تراجع معدل الوفيات المرورية على الطرق بنسبة تحسن بلغت 12.6 %، وانخفض مؤشر حوادث الدهس بنسبة تحسن بلغت «4.1 %»، فيما انخفض مؤشر الحوادث البليغة بنسبة تحسن بلغت 2.5 %، وذلك وفقًاً للإحصائية المرورية لعام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد أحمد سعيد المنصوري مدير عام العمليات المركزية بشرطة رأس الخيمة، أن الإدارة العامة للعمليات المركزية، ممثلة في إدارة المرور والدوريات، تواصل تنفيذ خطط متكاملة لتطوير منظومة السلامة المرورية، عبر تبنّي أحدث التقنيات الذكية والأنظمة الحديثة، بما يعزز مكانة الإمارة بين المدن الأكثر أماناً على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف المنصوري عن تدشين غرفة تحكم وسيطرة متطورة بمعايير عالمية، ترتبط بشكل مباشر بالدوريات المرورية، عبر أنظمة وتقنيات ذكية متقدمة، إلى جانب إطلاق غرفة عمليات متحركة متخصصة لإدارة أزمات الطرق والحوادث المرورية بكفاءة عالية وسرعة استجابة متقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصاحب انطلاق أسبوع المرور الخليجي الموحد، تنظيم معرض مروري توعوي، وعدد من الفعاليات والبرامج التثقيفية والمسابقات المتنوعة الموجهة للجمهور خلال الفترتين الصباحية والمسائية، إلى جانب بث رسائل ومواد توعوية مرئية عبر الشاشات الإلكترونية، بهدف تعزيز الثقافة المرورية، وترسيخ السلوكيات الإيجابية لدى مستخدمي الطريق، بأساليب تفاعلية، تسهم في رفع مستوى الوعي المجتمعي، وتحقيق بيئة مرورية أكثر أماناً.</div></p><h2>إحصاءات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، كشفت إحصاءات حديثة صادرة عن وزارة الداخلية، أن القيادة عكس اتجاه السير تسببت في وقوع 73 حادثاً مرورياً على طرق الدولة، خلال 2025، في مؤشر يعكس خطورة هذا السلوك المروري، وما قد يترتب عليه من خسائر بشرية ومادية جسيمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت إدارات المرور في مختلف إمارات الدولة، مواصلة تشديد إجراءات الضبط بحق المخالفين، حيث تم تسجيل عدد من المخالفات المرتبطة بالقيادة بعكس اتجاه السير، والتي يعاقب عليها بغرامة مالية قدرها 600 درهم، إلى جانب تسجيل أربع نقاط مرورية، وحجز المركبة لمدة سبعة أيام، فيما يتم تشديد العقوبات في حال أسفرت المخالفة عن وقوع حادث، نتج عنه إصابات أو وفيات، وفقاً لأحكام قانوني السير والمرور والعقوبات الاتحاديين.</div></p>

القيادة «عكس الاتجاه» تتسبب في 73 حادثاً بالدولة

12.6 % انخفاضاً في الوفيات المرورية برأس الخيمة

<p class='article-text'>  حذر العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، من خطورة عبور المشاة من الأماكن غير المخصصة لهم، مبيناً أن العبور من الأماكن غير المخصصة للمشاة يعتبر من أهم الأسباب الرئيسية لوقوع حوادث الدهس.</p><p class='article-text'>وأوضح العميد جمعة بن سويدان، أن الجهات المعنية في الإمارة وفّرت جسوراً ومعابر آمنة ومجهزة للمشاة على الطرق السريعة، إلا أن بعض الأفراد لا يزالون يصرّون على عبور هذه الطرق من أماكن غير مخصصة، في سلوك بالغ الخطورة قد يؤدي إلى حوادث دهس جسيمة، نظراً لارتفاع السرعات وصعوبة توقف المركبات بشكل مفاجئ.</p><p class='article-text'>جاء ذلك بعدما أصيب شخص في حادث دهس وقع على شارع الخوانيج، نتيجة عبوره الطريق من منطقة غير مُخصصة للمشاة، ما أدى إلى اصطدام إحدى المركبات به، ما أدى إلى إصابته إصابات بسيطة.وحث العميد جمعة بن سويدان، المشاة على الالتزام بقواعد العبور الصحيحة للطريق، والتأكد من خلو الشارع من المركبات.</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن المادة رقم 89 من قانون السير والمرور الاتحادي، تنص على مخالفة المشاة الذين لا يلتزمون بالإشارة الضوئية، أو يعبرون الطريق من غير الأماكن المخصصة، حيث تفرض عليهم غرامة مالية قدرها 400 درهم لتعريض أنفسهم ومستخدمي الطريق للخطر.</p><p class='article-text'>ودعا المشاة إلى ضرورة الالتزام بالعبور الآمن من الأماكن المخصصة لهم، والالتزام بالإشارة الضوئية على التقاطعات، وعدم تعريض حياتهم وحياة مستخدمي الطريق للخطر.  </p>

تحذير من خطورة عبور المشاة من الأماكن غير المخصصة

<p class='article-text'>تعيش جزيرة كريسماس الأسترالية كل عام، بين شهري أكتوبر ويناير، واحدة من أكثر الظواهر الطبيعية إثارة في العالم، حيث تغادر ملايين السرطانات الحمراء (Gecarcoidea natalis) موطنها داخل الغابات الكثيفة متجهة نحو سواحل المحيط في هجرة جماعية محفوفة بالمخاطر، تتداخل فيها الدوافع البيولوجية مع تحديات البيئة القاسية.</p><p class='article-text'>وخلال هذه الفترة، تتحرك أعداد هائلة من السرطانات عبر الجزيرة، ما دفع السلطات المحلية إلى إنشاء بنية تحتية خاصة تشمل جسورا وممرات مخصصة لعبورها، بهدف تقليل حوادث الدهس على الطرقات.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/17/5152303.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وتخضع هذه الهجرة لشروط بيئية دقيقة، إذ لا تبدأ السرطانات حركتها إلا بعد هطول الأمطار، ويجب أن تصل إلى وجهتها قبل الفجر، بالتزامن مع انخفاض المد خلال الربع الأخير من القمر، هذا التزامن الحرج بين العوامل الزمنية والبيئية يحدد ما إذا كانت الهجرة ستتحول إلى اندفاع سريع أو مسيرة طويلة مرهقة.</p><p class='article-text'>وتتقدم الذكور الرحلة نحو البحر، حيث تصل أولا وتبدأ في حفر الجحور على امتداد الساحل، وغالبا ما تدخل في صراعات إقليمية للسيطرة على أفضل المواقع.</p><p class='article-text'>ويكتسب هذا السلوك أهمية تكاثرية مباشرة، إذ تقوم الإناث لاحقا بانتقاء الجحور التي ستستخدمها للتزاوج، ما يجعل قدرة الذكور على السيطرة على الجحور عاملا حاسما في نقل جيناتهم إلى الأجيال القادمة.</p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/t8w45olilG8" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'>وبعد عملية التزاوج، تبقى الإناث داخل الجحور لفترة تتراوح بين عدة أيام إلى عدة أسابيع، حيث ينضج البيض داخل كيس حضانة خاص.</p><p class='article-text'>وتحمل كل أنثى ما يقارب 100 ألف بيضة، إلا أنها تواجه تحديا بيولوجيا فريدا، إذ إنها كائن بري غير قادر على السباحة، ما يجعل عملية إطلاق البيض في البحر محفوفة بالمخاطر.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/17/5152302.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>وخلال ليلة التفريخ، قد تتجمع أعداد تصل إلى 100 سرطان في المتر المربع الواحد على الشواطئ، في مشهد كثيف وغير مسبوق.</p><p class='article-text'>ومع وصول المد العالي في توقيت مثالي قبل الفجر مباشرة، تدخل الإناث المياه وتطلق البيض دفعة واحدة في لحظة جماعية، ما يحول سطح البحر إلى كتلة داكنة نتيجة مليارات البيوض التي تُطلق في وقت واحد.</p><p class='article-text'>وبمجرد ملامستها مياه البحر، تفقس البيوض وتنجرف مع التيارات البحرية إلى الأعماق، حيث تمر بمراحل يرقية متعددة، قبل أن تعود تدريجيا نحو السواحل.</p><p class='article-text'>وفي مرحلة لاحقة، تتجمع اليرقات في هيئة تُشبه الروبيان تُعرف باسم "الميغالوبا"، قبل أن تتحول إلى سرطانات صغيرة تعود إلى اليابسة وتبدأ دورة حياتها من جديد داخل الغابات.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/17/5152304.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ورغم ضخامة أعداد البيض التي تُطلق سنويا، فإن معدلات النجاة تختلف بشكل كبير من عام لآخر، ففي بعض المواسم قد تفشل جميع البيوض في البقاء، حيث تُشكل اليرقات هدفا غذائيا لعدد من الكائنات البحرية مثل أسماك المانتا وأسماك قرش الحوت.</p><p class='article-text'>وفي مواسم أخرى، تنجح العملية التكاثرية بشكل واسع، ما يؤدي إلى طفرة في أعداد الصغار التي تعود إلى اليابسة، وهو ما يضمن استمرار استقرار أعداد السرطانات الحمراء في الجزيرة.</p><p class='article-text'>وتعد مواقع مثل درومسايت وFlying Fish Cove وشاطئ إيثيل وشاطئ غريتا من أبرز النقاط التي يمكن من خلالها مشاهدة هذا الحدث الطبيعي الفريد، الذي يُصنف كأحد أكبر الهجرات الجماعية في العالم من حيث الكثافة والتنظيم والتزامن البيئي الدقيق.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/17/5152305.png" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

100 ألف بيضة لكل أنثى.. مشهد يفوق الخيال في أكبر هجرة برية على الأرض

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت إحصاءات الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي عن انخفاض في مؤشر معدل وفيات الحوادث المرورية لكل 100 ألف من سكان إمارة دبي للربع الرابع لعام 2025 بنسبة %36.8 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، وذلك نتيجة كفاءة المنظومة المرورية ونجاعة الخطط الاستباقية المعتمدة، ما أسهم في تحقيق هذا الإنجاز النوعي. </div></p><p class='article-text'>كما انخفضت وفيات حوادث الدهس خلال الربع الرابع من عام 2025 مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2024 بنسبة بلغت 50 %، إلى جانب انخفاض وفيات حوادث الاصطدام خلال الربع الرابع 2025 مقارنة بنفس الفترة من عام 2024 بنسبة %44.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء عرض النتائج، خلال ترؤس اللواء حارب محمد الشامسي، نائب القائد العام لشؤون القطاع الجنائي بشرطة دبي، اجتماع تقييم أداء الإدارة العامة للمرور للربع الرابع من عام 2025، بحضور اللواء سيف مهير المزروعي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات، والعميد جمعة سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور، ونائبه العميد عصام العور، والعميد أحمد المهيري، مدير إدارة الرقابة والتفتيش، والمقدم الدكتور عبدالرزاق عبدالرحيم، رئيس قسم التفتيش، وعدد من كبار الضباط والمعنيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطّلع اللواء الشامسي خلال الاجتماع على مؤشرات الأداء الاستراتيجية، والنتائج المتحققة في مجال السلامة المرورية، وإحصاءات الحوادث والمخالفات المرورية وإحصاءات تقنيات الضبط والفعاليات المرورية، ومعدلات الحوادث الخطرة، وأوقات وأماكن وقوعها، مقارنة بمعدلات عدد السكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن هذا الإنجاز جاء ثمرة لتكامل الجهود وتطوير الأنظمة الذكية المتقدمة، وفي مقدمتها أنظمة رصد سلوك السائقين، إلى جانب الحملات الميدانية المكثفة (نقاط التفتيش المرورية)، التي أسهمت بشكل مباشر في تعزيز الانضباط المروري والحد من السلوكيات الخطرة على الطرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال «يعد تطوير البرامج والأنظمة التقنية بشكل مستمر ركيزة أساسية في العمل المروري»، مشيراً إلى أهمية الاستمرار في تنفيذ البرامج والحملات التوعوية الهادفة إلى رفع وعي أفراد المجتمع بأخطار الظواهر المرورية السلبية، لا سيما المرتبطة باستخدام الدراجات الهوائية والنارية والدراجات الكهربائية «السكوترات»، لما لها من دور فاعل في منع الممارسات الخاطئة والحد من الحوادث. </div></p><p class='article-text'>وأكد اللواء حارب الشامسي أهمية التزام السائقين بالقوانين والأنظمة المرورية لما لذلك من دور في تحقيق السلامة المرورية وخفض الحوادث، خاصة الجسيمة منها، مبيناً أن تطبيق نظام المخالفات المرورية يستهدف ضبط السلوك المروري، وحماية الأرواح، والحد من الممارسات السلبية، وترسيخ ثقافة الالتزام بالقانون بما يضمن سلامة جميع مستخدمي الطريق. وحذر من المخالفات الخطرة المصنفة ضمن 13 مخالفة جسيمة وخطِرة، مشدداً على اتخاذ أشد الإجراءات القانونية بحق مرتكبيها، لما تشكله من تهديد مباشر على سلامة المجتمع.</p>

خلال الربع الرابع من 2025

36.8 % انخفاض مؤشر وفيات حوادث المرور لكل 100 ألف من السكان بدبي

<p class='article-text'><br>عقدت القيادة العامة لشرطة دبي، ممثلة بمركز شرطة شرطة جبل علي ومركز شرطة البرشاء، جلسة حوارية عنوانها «استشراف مستقبل السلامة المرورية وأمن المناطق العمالية في إمارة دبي»، بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين، وذلك بهدف تعزيز التكامل المؤسسي بين الجهات المعنية، ومناقشة أفضل الممارسات والتحديات والحلول الهادفة إلى تعزيز الأمن والسلامة في تلك المناطق.<br></p><p class='article-text'>شهد الجلسة الحوارية، العميد راشد صالح الشحي، نائب مدير الإدارة العامة لمراكز الشرطة لشؤون مراكز بر دبي، والعقيد جمال إبراهيم علي، مدير مركز شرطة جبل علي، والعقيد يوسف ثاني بن قبا، مدير مركز شرطة البرشاء بالنيابة، وعدد من الضباط ومديري الإدارات الفرعية ورؤساء الأقسام في مراكز الشرطة، وممثلي الشركاء الاستراتيجيين، وهم وزارة الموارد البشرية والتوطين، ونيابة السير والمرور، واللجنة العمالية، والإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب، ومؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، دبي.<br></p><p class='article-text'>وبحثت الجلسة 5 محاور رئيسية، تمثلت في مكافحة جرائم الاحتيال الرقمي، والحد من انتشار المخدرات وسبل تعزيز الوقاية، وتعزيز الوعي المجتمعي ورفع جودة الحياة، وتصفير البيروقراطية، والحد من حوادث الدهس وتعزيز السلامة المرورية.</p><p class='article-text'>وأكد العميد راشد صالح الشحي، أن شرطة دبي تحرص على تعزيز جهودها في تحقيق بيئة آمنة ومستدامة في المناطق العمالية، عبر ترسيخ التكامل والشراكة بين الجهات الحكومية والخاصة المعنية بهذا الشأن .<br></p><p class='article-text'>وأضاف: «نعمل باستمرار على تطوير قنوات التواصل مع مختلف فئات المجتمع العمالي، ونعتمد مبدأ الوقاية أولوية في جميع خططنا الميدانية والتوعوية.</p><p class='article-text'>ما شهدناه اليوم من تفاعل إيجابي بين الشركاء يعكس مستوى الوعي العالي بأهمية المسؤولية المشتركة، ويعزز من قدرة المنظومة الأمنية على الاستجابة السريعة، ونحن حريصون على بذل المزيد من الجهود والتعاون وتبادل المعرفة، وصولاً إلى بيئة عمل أكثر أماناً واستقراراً، تليق بمكانة دبي وجهة عالمية للعيش والعمل».</p>

شرطة دبي تستشرف مستقبل أمن المناطق العمالية

<p class='article-text'><div data-empty="false">كثفت هيئة الطرق والمواصلات بدبي منذ بداية العام الجاري 2025 تعاونها مع شركات التطوير والمقاولات العقارية لإيصال رسائل التوعية المرورية لعشرات الآلاف من العمال حول قواعد السلامة المرورية للمشاة، وكيفية تجنب حوادث الدهس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسات الإحصائية، التي أجرتها الهيئة إلى أن عبور الشوارع السريعة من غير الأماكن المخصصة وسوء تقدير سرعة المركبات من قبل المشاة من أكثر العوامل، التي أدت إلى وقوع حوادث دهس نتج عنها حالات وفاة.</div></p><p class='article-text'>وبينت الدراسات أن منطقة القوز وند حصة من المناطق التي شهدت حالات وفاة ناتجة من حوادث دهس، بواقع حالتي وفاة في كل منطقة، وتوزعت بقية الحالات على بقية الشوارع في دبي.</p><h2>السلامة المرورية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت هيئة الطرق والمواصلات نجاحها في خفض نسبة وفيات حوادث الدهس في إمارة دبي من 9.5 وفيات لكل 100 ألف من السكان في العام 2007 إلى 0.35 حالة وفاة في العام الماضي 2024.</div></p><p class='article-text'>وهو ما يعد نجاحاً كبيراً يضاف إلى إنجازات الهيئة وشركائها في تحقيق مستهدفات استراتيجية السلامة المرورية، التي تشمل أربعة مؤشرات رئيسة من بينها مؤشر وفيات حوادث الدهس، بالإضافة إلى بقية المؤشرات التي تشمل وفيات حوادث الطرق لكل 100 ألف من السكان ومعدل الوفيات لكل 10 آلاف مركبة مسجلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد الهيئة سنوياً خططاً تشغيلية مدروسة وممنهجة للفعاليات والبرامج التوعوية، التي تُصَنّف وتقسيمها بحسب الفئات العمرية، وبناء على المؤشرات والإحصائيات المرورية والغايات الرئيسة للهيئة المرتبطة بالصحة والسلامة والأمن.</div></p><p class='article-text'>بالإضافة إلى مؤشرات استراتيجية السلامة المرورية في إمارة دبي. وعملت الهيئة منذ بداية العام الجاري 2025 على توسيع شراكاتها مع القطاع الخاص لدعم برنامج «سلامة المشاة على الطرقات»، مع التركيز على شركات التطوير والمقاولات العقارية الكبيرة في دبي، التي تضم عشرات الآلاف من العمال ضمن مساعي الهيئة لتوصيل الرسائل التوعوية إلى هذه الشريحة لدعم وتعزيز سلامة المشاة في إمارة دبي.</p><h2>ثلاث لغات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأثنت الهيئة على شركة إعمار العقارية التي دعمت مشروع «سلامة المشاة» بهدايا مخصصة للبرنامج مطبوع عليها تعليمات سلامة المشاة بثلاث لغات، بالإضافة على رابط فيديو يشرح أهمية عبور الشارع من الأماكن المخصصة لذلك.</div></p><p class='article-text'>مشيرة إلى أن البرنامج المشترك مع شركة إعمار يستهدف في عامه الأول 20,000 عامل في شركات المقاولات التي تعمل في مشاريع الطرق والجسور ومناطق التطوير التابعة لشركة إعمار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونظمت الهيئة نحو 24 فعالية توعوية للعمال ضمن برنامج سلامة المشاة في العام الماضي 2024 استفاد منها ما يزيد على 12,500 عامل، بالإضافة إلى وضع منشورات بأحجام مختلفة في مناطق عدة في دبي أبرزها مواقف الحافلات العامة، والمطاعم، والمقاهي.</div></p><p class='article-text'>والمحال القريبة من المواقف، أو بالقرب من مناطق مسكن العمال في جبل علي والقوز والمحيصنة وورسان، وتحتوي تلك المنشورات على التعليمات الخاصة بسلامة المشاة بثلاث لغات مختلفة هي العربية والإنجليزية والأوردو ومزودة بصور توضيحية ورموز استجابة سريعة لأفلام فيديو توعوية تشرح بطرق سهلة وبسيطة مخاطر عبور الشوارع من غير الأماكن المخصصة.</p><h2>انخفاض حوادث الدهس&nbsp;في الإمارة إلى 0.35 حالة لكل 100 ألف</h2>

حملات بـ 3 لغات استفاد منها 12500 عامل العام الماضي

«طرق دبي» تكثف فعاليات التوعية لدعم سلامة المشاة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أكّد "الإسعاف الوطني" التابع لقيادة الحرس الوطني رفع مستوى الجاهزية والاستعداد ضمن خططه الاستباقية استعداداً لعطلة عيد الأضحى المبارك لضمان الاستجابة الفاعلة للبلاغات الطارئة وتقديم الخدمات الإسعافية وفق أعلى معايير الجودة والجاهزية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتضمن خطة الإسعاف الوطني تعزيز التغطية الميدانية من خلال زيادة انتشار الفرق الإسعافية والمركبات والمعدات، إلى جانب دعم الموارد البشرية في غرف العمليات، مع التركيز على المواقع الحيوية والمناطق العامة التي تشهد عادةً كثافة سكانية وتجمعات، مثل الجوامع ومصليات العيد، المسالخ، الشواطئ، الحدائق العامة، المراكز التجارية، والمواقع السياحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي ذلك في إطار جهود "الإسعاف الوطني" المتواصلة لتعزيز الاستجابة السريعة للحالات الطارئة والحوادث المرورية والإصابات المحتملة خلال فترات الأعياد والعطلات الرسمية، وذلك بالتنسيق المتكامل مع الشركاء الاستراتيجيين في منظومة الطوارئ والسلامة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، شدّد "الإسعاف الوطني" على أهمية الالتزام بإجراءات السلامة المرورية والقيادة بحذر، خاصة في أوقات الذروة ودعا أولياء الأمور إلى مراقبة أبنائهم خلال الاحتفالات، وتفادي تعريضهم للمخاطر مثل الغرق، حوادث الدهس، السقوط، أو التعرض للحروق الناتجة عن استخدام الألعاب النارية والمفرقعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحث الجمهور على عدم التردد في الاتصال بخدمة طوارئ الإسعاف عبر الرقم 998 في حال حدوث أي طارئ يتطلب تدخلاً إسعافياً فورياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يذكر أن "الإسعاف الوطني" يقدم خدماته الإسعافية على مدار الساعة في إمارات الشارقة وعجمان ورأس الخيمة وأم القيوين والفجيرة، من خلال كوادر إسعافية مؤهلة وأسطول حديث من المركبات المجهزة بأحدث المعدات، بما يضمن تقديم رعاية طبية طارئة وفق أعلى المعايير العالمية لمرحلة ما قبل المستشفى.</div></p>

الإسعاف الوطني يؤكد جاهزيته لاستقبال عيد الأضحى المبارك

<p class='article-text'>انخفض معدل الوفيات لكل 100 ألف من السكان إمارة دبي من 21.7 وفاة عام 2007 إلى 1.8 وفاة عام 2024، ووفيات حوادث الدهس من 9.5 إلى 0.3، فيما تراجع معدل الوفيات والإصابات البليغة من 36.2 إلى 4 حالات وفاة كما انخفضت وفيات الحوادث لكل 10 آلاف مركبة من 4.2 وفاة إلى 0.45 وفاة، ما يعكس تطور منظومة السلامة وجودة البنية التحتية في الإمارة.</p><p class='article-text'>أكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات خلال اجتماع تنسيقي مع معالي الفريق عبد الله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي تم خلاله استعراض مؤشرات أداء إستراتيجية السلامة المرورية لإمارة دبي 2022 – 2026، والجهود والمبادرات المنفذة خلال عام 2024.. أن الشراكة الإستراتيجية بين هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي أثمرت عن تنفيذ 53 برنامجاً ومبادرة ضمن إستراتيجية السلامة المرورية، شملت أربعة محاور رئيسة: الهندسة، والأنظمة، والتوعية، والضبطية وتحقيق نتائج ملموسة، أبرزها انخفاض عدد وفيات حوادث الطرق بنسبة تفوق 90% مقارنة بعام 2007، وارتفاع كبير في التزام مستخدمي الطرق، بدعم من الحملات التوعوية والضبطية والتحسينات الهندسية المستمرة.</p><p class='article-text'>وأشار الطاير إلى أن الهيئة قامت بدراسة ومعالجة 23 موقعاً تشهد حوادث متكررة ومناطق ذات خطورة عالية، وأنجزت تنفيذ 54 معبراً مرتفعاً للمشاة، إلى جانب تحسين البنية التحتية لمسارات وسائل التنقل الفردية، مثل السكوتر والدراجات، وإنشاء وحدة لمراقبة هذه الوسائل بهدف ضبط السلوكيات غير الآمنة ورفع مستوى السلامة على المسارات المخصصة.</p><p class='article-text'>من جانبه، أوضح معالي الفريق عبد الله خليفة المري أن الحملات التوعوية التي أطلقتها شرطة دبي لعبت دوراً محورياً في رفع مستوى الوعي المروري، حيث نُفذت 8 حملات رئيسة استهدفت أكثر من 255 ألف شخص، ونُشر أكثر من 24 مقطع فيديو توعوي حصد ما يزيد على 117 مليون مشاهدة، مشدداً على أن هذه الجهود أسهمت بشكل مباشر في خفض نسب الحوادث والوفيات، وترسيخ ثقافة الالتزام بقواعد السير والمرور.</p><p class='article-text'>وأضاف معاليه أن الضبطية المرورية شهدت تعزيزاً ملحوظاً، حيث تم تحرير أكثر من 145 ألف مخالفة على دراجات توصيل الطلبات، وقرابة 40 ألف مخالفة على الدراجات الهوائية والكهربائية، إلى جانب 60 ألف مخالفة للمشاة، وحجز نحو 24 ألف مركبة، وأكثر من 4000 دراجة، إضافة إلى 54 ألف وسيلة تنقل شخصي، بما فيها السكوترات غير الملتزمة بالأنظمة.</p><p class='article-text'>وبحث الاجتماع الجهود التوعوية والضبطية التي تستهدف سائقي الشاحنات والدراجات النارية، خاصة أن الشاحنات تمثل 30% من إجمالي حجم الحركة المرورية على بعض الطرق الرئيسة في الإمارة، فيما تمثل الدراجات النارية 4% من إجمالي عدد المركبات، كما تم الاتفاق على تكثيف حملات التفتيش والتوعية، خصوصاً على الطرق الخارجية، ومراقبة الالتزام بأوقات الحظر على شارعي الشيخ محمد بن زايد والإمارات.</p><p class='article-text'>كما تم استعراض النمو في استخدام وسائل التنقل الشخصية، حيث بلغت رحلات الدراجات الهوائية 46.6 مليون رحلة عام 2024، مقارنة بـ44 مليوناً عام 2023، بنسبة نمو 5%، فيما ارتفعت رحلات السكوتر الكهربائي من 30 مليون إلى 32.3 مليون رحلة، بنسبة نمو 8.7%، وشكلت نسبة استخدام وسائل التنقل لمسافات الميل الأول والأخير 1.7% للسكوتر و1.4% للدراجات الهوائية.</p><p class='article-text'>وناقش الجانبان تنفيذ خطة الطرق والنقل 2030، التي تركز على أربعة محاور: البنية التحتية للطرق، وسياسات النقل، والمواصلات العامة، والأنظمة الذكية.</p><p class='article-text'>وتشمل الخطة تنفيذ 39 مشروعاً إستراتيجياً، أبرزها تطوير شارع لطيفة بنت حمدان، وشارع حصة، وشارع المستقبل، ودوار المركز التجاري، بالإضافة إلى سياسات مثل الدوام المرن، وحظر الشاحنات، وتطوير النقل المدرسي.</p><p class='article-text'>وفي محور الأنظمة الذكية، يجري تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأنظمة المرورية الذكية، لتغطية 100% من شبكة طرق دبي، مع تطوير نظام إدارة الحوادث والحالات الطارئة، ورفع كفاءة الإشارات المرورية.</p><p class='article-text'>حضر الاجتماع من شرطة دبي اللواء عبد الله الغيثي مساعد القائد العام لشؤون العمليات، واللواء سيف المزروعي مدير الإدارة العامة للمرور، ومن هيئة الطرق والمواصلات السيد حسين البنا المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق، والسيد أحمد محبوب المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص، وعدد من مديري الإدارات من الجانبين.</p>

انخفاض معدل الوفيات لكل 100 ألف من السكان إمارة دبي

<p class='article-text'>عقد معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، ومعالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، اجتماعاً تنسيقياً، بحثا خلاله تعزيز التعاون والتنسيق في مجالات العمل المشتركة المتعلقة بالسلامة المرورية وأمن المواصلات، واستعراض سير العمل في الخطة التنفيذية لاستراتيجية السلامة المرورية لإمارة دبي (2022 - 2026)، ومؤشرات أداء السلامة المرورية لعام 2024، ومبادرة إنشاء وحدة ضبط وسائل التنقل الفردية وآلية تسجيل السكوتر الكهربائي.</p><p class='article-text'>وأشاد معالي مطر الطاير بعلاقة الشراكة الاستراتيجية بين هيئة الطرق والمواصلات والقيادة العامة لشرطة دبي، والتعاون المستمر والعمل بروح الفريق الواحد، الأمر الذي ساهم في تنفيذ 53 مبادرة وبرنامجاً مشتركاً عام 2024، وتحقيق مستهدفات مؤشرات وفيات الحوادث المرورية المحددة في الاستراتيجية.</p><p class='article-text'>وأكد معاليه أهمية استمرار الجهود لتحقيق مستهدفات المؤشرات المعتمدة في استراتيجية السلامة المرورية لإمارة دبي 2022- 2026، وتحقيق رؤيتها (صفر وفيات)، لتكون دبي الأفضل عالمياً في مجال السلامة المرورية، كما أكد حرص الهيئة على رفع مستويات الأمان والسلامة في جميع وسائل النقل الجماعي ووسائل التنقل الفردية، وتطوير قنوات ووسائل التوعية والتثقيف المروري بما يعود بالنفع على جميع مستخدمي الطريق في إمارة دبي.</p><p class='article-text'><b>الجهود التوعوية</b></p><p class='article-text'>من جانبه، ثمن معالي الفريق عبد الله خليفة المري، علاقة الشراكة الاستراتيجية بين القيادة العامة لشرطة دبي وهيئة الطرق والمواصلات، والهادفة إلى الارتقاء بمنظومة العمل المشترك الذي يسهم في تعزيز الأمن والأمان ونشر الطمأنينة والسعادة بين المواطنين والمقيمين والسياح على هذه الأرض الطيبة، مشيداً بجهود فرق العمل المشتركة بين الجانبين التي تعمل على تفعيل التنسيق فيما يخص تعزيز السلامة المرورية والأمان على الطرق في إمارة دبي.</p><p class='article-text'>وأكد معالي القائد العام لشرطة دبي، أن جهود العمل على تحقيق مؤشرات استراتيجية السلامة المرورية، حققت انخفاضاً في مؤشرات الوفيات والحوادث على مدار 18 عاماً، خلال الفترة من عام 2007 إلى عام 2024، بنسبة تجاوزت 90%.</p><p class='article-text'>ونوه إلى الدور المحوري الذي تلعبه الحملات التوعوية في تحقيق المستهدفات، بحيث تم استهداف مختلف شرائح المجتمع بالتوعية بإجراءات وقوانين السلامة المرورية، ونفذنا 8 حملات توعوية استفاد منها أكثر من 255 ألف فرد، وطرحنا أكثر من 24 فيديو توعوي يوضح التأثيرات الجسيمة لمخالفة القوانين المرورية، وما ينجم عنها من إصابات أو وفيات، وقد حصدت هذه المقاطع المرئية أكثر من 117 مليون مشاهدة. والنتائج التي تحققت في المؤشرات تأكيد على التأثير الذي تُحدثه جهود التوعية في نشر الثقافة المرورية وتعزيز الالتزام بأنظمة السير.</p><p class='article-text'><b>الضبطية المرورية</b></p><p class='article-text'>واستعرض الاجتماع جهود تعزيز الضبطية المرورية، حيث بلغ عدد مخالفات الدراجات النارية لتوصيل الطلبات أكثر من 145 ألف مخالفة، بينما بلغت مخالفات الدراجات الهوائية والكهربائية، قرابة 40 ألف مخالفة، والمشاة 60 ألف مخالفة، وبلغ عدد المركبات المحجوزة، قرابة 24 ألف مركبة، وقرابة 4000 دراجة توصيل، وبلغ عدد وسائل التنقل الشخصي المحجوزة أكثر من 54 ألف وسيلة.</p><p class='article-text'><b>مبادرات وبرامج</b></p><p class='article-text'>وجرى خلال الاجتماع استعراض المبادرات والبرامج المنفذة ضمن استراتيجية السلامة المرورية في إمارة دبي، البالغ عددها 53 مبادرة وبرنامجاً، ركزت على أربعة محاور رئيسة، بواقع 21 مبادرة في محور هندسة الطرق والمركبات، و16 مبادرة في محور الأنظمة والإدارة، و11 مبادرة في محور التوعية المرورية، و5 مبادرات في محور الضبطية، وكذلك استعراض المؤشرات والمستهدفات المحققة، حيث انخفض معدل وفيات حوادث الطرق خلال 18 عاماً الماضية (2007 - 2024)، بنسبة تجاوزت 90%، حيث انخفض معدل وفيات حوادث الطرق لكل 100 ألف من السكان، من 21.7 وفاة عام 2007، إلى 1.8 وفاة عام 2024، وانخفضت نسبة وفيات حوادث الدهس، من 9.5 وفيات إلى 0.3 وفاة، كما انخفض معدل الوفيات والإصابات البليغة، من 36.2 وفاة إلى 4 وفيات، وانخفضت نسبة وفيات حوادث الطرق لكل 10 ألف مركبة، من 4.2 حالة وفاة، إلى 0.45 وفاة، كما جرى استعراض الجهود المبذولة في تعزيز الضبطية المرورية، لعبور المشاة، والمخالفات الخطرة، والقيادة الآمنة للدراجات النارية والهوائية والسكوتر الكهربائي.</p><p class='article-text'>وناقش الاجتماع المبادرات المنفذة في محور هندسة الطرق، حيث جرى دراسة ومعالجة 23 موقعاً للحوادث المتكررة والمواقع ذات الخطورة العالية على مستخدمي الطريق، وتوفير 54 معبراً مرتفعاً للمشاة، إضافة إلى تطوير وتحسين العديد من المواقع في دبي لرفع مستوى سلامة مستخدمي وسائل التنقل المرن، كما يجري العمل حالياً لتطوير نظام الإدارة الذكية لسائقي وسائل المواصلات العامة، لتعزيز مستوى السلامة المرورية في هذا القطاع، ونفذ الجانبان 19 زيارة ميدانية لاستراحات الشاحنات، و85 زيارة ميدانية وورشة عمل لتوعية سائقي خدمات التوصيل، استهدفت أكثر من 15 ألف سائق، وتنفيذ حملات توعوية لتعزيز مستوى السلامة المرورية للمشاة، استهدفت أكثر من 10 آلاف عامل وسائق مركبة، وفي محور الأنظمة والإدارة، صدر قانون تشغيل المركبات ذاتية القيادة في إمارة دبي، واللائحة التنفيذية للقانون، وتحديث نظام تحديد مواقع الحوادث المتكررة، والعمل جارٍ على تطوير وتحديث نظام الحوادث المرورية.</p><p class='article-text'><b>الشاحنات والدراجات</b></p><p class='article-text'>وبحث الجانبان تعزيز الضبطية المرورية، وتكثيف حملات التوعية لسائقي الشاحنات والدراجات النارية، حيث تشكل الشاحنات قرابة 30% من إجمالي الحجم المروري في بعض الطرق الرئيسة في إمارة دبي، فيما تشكل الدراجات النارية 4% من إجمالي عدد المركبات المسجلة في دبي، واتفق الجانبان على تنفيذ حملات توعية وتفتيش للشاحنات على الطرق الخارجية، ومراقبة تطبيق أوقات حظر الشاحنات على أجزاء من شارعي الشيخ محمد بن زايد والإمارات، واستحداث وتطبيق لائحة الجودة لتنظيم نشاط توصيل الطلبات، وتحديث برامج تدريب وترخيص سائقي الدراجات النارية.</p><p class='article-text'><b>وسائل التنقل الشخصية</b></p><p class='article-text'>وناقش الجانبان النمو السريع في استخدام وسائل التنقل الشخصية، حيث ارتفعت رحلات الدراجات الهوائية من 44 مليون رحلة عام 2023، إلى 46.6 مليون رحلة عام 2024، بنسبة نمو بلغت 5%، وارتفعت رحلات السكوتر الكهربائي من 30 مليون رحلة في العام 2023 إلى 32.3 مليون رحلة خلال العام 2024، بنسبة نمو بلغت 8.7%، وبلغت نسبة رحلات الميل الأول والأخير، باستخدام السكوتر الكهربائي، 1.7%، والدراجات الهوائية، 1.4%، وجرى الاتفاق على إنشاء وحدة مراقبة وسائل التنقل الشخصية، لضبط غير الملتزمين بإجراءات السلامة، ورفع مستوى السلامة المرورية على المسارات المخصصة، وتنظيم الحركة المرورية على مسارات الدراجات، ونشر الوعي باشتراطات القيادة على المسارات المخصصة، وتطبيق لائحة المخالفات على غير الملتزمين بالإجراءات، وسيتم نشر الأفراد لتغطية مسارات الدراجات والشوارع الرئيسة بين مناطق التنقل المرن.</p><p class='article-text'><b>خطة الطرق والنقل</b></p><p class='article-text'>واستعرضت هيئة الطرق والمواصلات خطة الطرق والنقل 2030، التي ترتكز على أربعة محاور رئيسة، الأول محور الطرق، ويتضمن تنفيذ 39 مشروعاً استراتيجياً للطرق، تتضمن تنفيذ وتطوير عدد من المحاور الرئيسية، أهمها مشروع تطوير شارع لطيفة بنت حمدان من تقاطعه مع شارع الخيل إلى شارع الإمارات، ومحور شارع حصة، وشارع الميدان، وشارع المستقبل ودوار المركز التجاري، وتطوير شوارع الوصل وجميرا وأم سقيم والقدرة، وشارع الفي، وشارع الصفا من تقاطع شـارع الشيخ زايد إلى تقاطع شارع الوصل، والمحور الثاني هو سياسات النقل، حيث جرى اعتماد عدد من السياسات لتعزيز انسيابية الحركة المرورية، أهمها سياسة الدوام المرن والعمل عن بعد، وسياسة المسارات الخاصة للحافلات، وسياسة تطوير النقل المدرسي، وسياسة التعرفة المرنة للطرق والمواقف، والتوسع في حظر الشاحنات، ويشمل محور المواصلات العامة، تنفيذ الخط الأزرق لمترو دبي، ودراسة تنفيذ أنظمة النقل المعلقة، والتوسع في المسارات الخاصة بالحافلات ومركبات الأجرة، وتطوير شبكة خطوط الحافلات، وشبكة النقل البحري، أما المحور الرابع فيتعلق بالأنظمة المرورية الذكية، حيث بدأت الهيئة تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأنظمة المرورية الذكية، التي تغطي 100% من شبكة الطرق في دبي، وتحديث نظام إدارة الحوادث والحالات المرورية الطارئة، ورفع كفاءة عمل الإشارات المرورية.</p><p class='article-text'>حضر الاجتماع من القيادة العامة لشرطة دبي، اللواء عبدالله علي الغيثي مساعد القائد العام لشؤون العمليات، واللواء سيف مهير المزروعي مدير الإدارة العامة للمرور، ومن هيئة الطرق والمواصلات السيد حسين البنا المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق، والسيد أحمد محبوب المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص، وعدد من مديري الإدارات في هيئة الطرق والمواصلات والقيادة العامة لشرطة دبي.</p>

"طرق دبي" و"شرطة دبي" تستعرضان مؤشرات أداء استراتيجية السلامة المرورية 2022 - 2026

<p class='article-text'>تسبب عدم التزام قائدي الدراجات الهوائية بالعلامات المرورية وأماكن القيادة المحددة لها، وعدم اتباع عوامل الأمان المتمثلة في ارتداء الخوذة والسترة الفسفورية، وعدم استخدام أضواء الدراجة التحذيرية، في وقوع حوادث أسفرت عن وفاة 10 أشخاص، وإصابة 174 على المستوى الدولة خلال العام الماضي 2024.</p><p class='article-text'>ودعت وزارة الداخلية، سائقي الدراجات الهوائية إلى ضرورة الالتزام بالقواعد والإرشادات المرورية، وقيادة دراجاتهم على الطرق المخصصة لها والتي تم تشييدها وفق أعلى مواصفات السلامة والأمان الدولية، وعدم قيادة مركباتهم في الشوارع والطرق المخصصة للمركبات، والحذر وعدم الاندفاع بسرعة خطيرة أمام المركبات.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن أسباب وقوع حوادث الطرق يعود إلى أن عدداً كبيراً من مستخدمي الدراجات الهوائية، يتحركون في الشوارع والطرق بصورة مخالفة للمسارات المحددة، ما يؤدي لوقوع حوادث قد تودي بحياة مستخدميها، موضحة أن بعض مستخدمي الدراجات يسيرون عكس الاتجاه، وفي تلك الأحوال يكون سائق الدراجة هو المتسبب في الحادث لسيره بصورة خاطئة.</p><p class='article-text'>كما دعت وزارة الداخلية، الأسر إلى ضرورة توعية أبنائهم بمخاطر قيادة الدراجات الهوائية على الطرقات المختلفة لوقايتهم من الدهس، لافتة في الوقت نفسه، بأن اتباع الإرشادات يجنب مستخدمي الدراجات الحوادث، خصوصاً أن الضحية في مثل هذه الحوادث يكون راكب الدراجة.</p><p class='article-text'>وناشدت هواة استخدام الدراجات الهوائية بممارسة هوايتهم في الأماكن المخصصة.</p>

عدم التزام قائدي «الدراجات الهوائية» يتسبب بوفاة 10 وإصابة 174 خلال 2024

<p class='article-text'>أشار تقرير إحصائي صادر عن وزارة الداخلية إلى وقوع 4759 حادثاً مرورياً على مستوى الدولة، تسببت في وفاة 384 شخصاً وإصابة 6032 آخرين بإصابات متنوعة.</p><p class='article-text'>وبحسب التقرير الذي نشرته وزارة الداخلية في موقعها الرسمي، فإن الإصابات الناتجة عن الحوادث المرورية، توزعت ما بين البسيطة والمتوسطة والبليغة، بواقع 522 إصابة بليغة و3207 إصابات متوسطة، و2303 إصابات بسيطة.</p><p class='article-text'>وعن أكثر الحوادث تسبباً للوفيات والإصابات في العام الماضي، فقد جاءت حوادث الصدم والتصادم على رأس قائمة الحوادث المسببة على طرقات الدولة، بواقع 3220 حادثاً، تلتها حوادث الدهس بواقع 931 حادثاً، ثم حوادث التدهور بواقع 581 حادثاً.</p><p class='article-text'>ووفقاً للتقرير فقد بلغ مجمل الإصابات والوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية في أبوظبي العام الماضي، 2199 حالة منها 123 حالة وفاة و104 إصابات بليغة و1231 إصابة متوسطة، و741 إصابة بسيطة.</p><p class='article-text'>وسجلت دبي، وقوع 158 حالة وفاة بسبب الحوادث المرورية و239 حالة إصابة بليغة و1528 حالة إصابة متوسطة، و1184 حالة إصابة بسيطة.</p><p class='article-text'>إما إمارة الشارقة فقد شهدت وقوع حوادث مرورية أسفرت عن إصابة ووفاة 451 شخصاً، منها 32 حالة وفاة، و67 إصابة بليغة، و210 إصابات متوسطة، و142 إصابة بسيطة، في الوقت الذي سجلت في إمارة عجمان 122 حالة إصابة ووفاة، منها 11 حالة وفاة و23 إصابة بليغة و66 إصابة متوسطة، و22 إصابة بسيطة.</p><p class='article-text'>وفي أم القيوين، فقد تم تسجيل 81 حالة إصابة ووفاة، بواقع 18 حالة وفاة، و11 إصابة بليغة، و29 إصابة متوسطة، و23 إصابة بسيطة، بينما شهدت إمارة رأس الخيمة، تسجيل 30 حالة وفاة و201 إصابة متنوعة الشدة، في الوقت الذي سجلت فيه إمارة الفجيرة وقوع 223 حالة إصابة ووفاة، من ضمنها 12 حالة وفاة و211 إصابة.</p>

4.7 آلاف حادث مروري شهدتها الدولة العام الماضي

<p class='article-text'>أعربت دولة الإمارات عن إدانتها لعملية الدهس الإرهابية التي وقعت في نيوأورليانز، والانفجار الذي وقع أمام أحد فنادق لاس فيغاس في الولايات المتحدة، وأسفرا عن مقتل وإصابة العشرات من الأشخاص الأبرياء، كما أدانت حادثة إطلاق النار في الجبل الأسود.</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان أن دولة الإمارات تعرب عن استنكارها الشديد لهذه الأعمال الإجرامية، ورفضها الدائم لجميع أشكال العنف والإرهاب التي تستهدف الآمنين وتؤدي إلى زعزعة الأمن والاستقرار.</p><p class='article-text'>كما عبرت عن خالص تعازيها ومواساتها إلى الحكومة الأمريكية والشعب الأمريكي الصديق، ولأهالي وذوي الضحايا جراء هذين العملين المستهجنين، وتمنياتها بالشفاء العاجل لجميع المصابين. وأدانت دولة الإمارات بشدة، حادثة إطلاق النار التي وقعت بجمهورية الجبل الأسود في إحدى مناطق شمال غرب العاصمة بودغوريتشا، ما أدى إلى مقتل وإصابة عشرات الأشخاص الأبرياء.</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان أن دولة الإمارات تعرب عن استنكارها الشديد لهذه الأعمال الإجرامية، ورفضها الدائم لجميع أشكال العنف التي تستهدف زعزعة الأمن والاستقرار. وأعربت الوزارة عن تضامنها مع حكومة الجبل الأسود وشعبها الصديق، ومع أهالي وذوي ضحايا هذا العمل الإجرامي الآثم وتمنياتها بالشفاء العاجل للمصابين.</p><p class='article-text'>وشهدت الولايات المتحدة ثلاثة حوادث سقط فيها ضحايا خلال 24 ساعة، أحدها يحمل طابعاً إرهابياً، وآخرها إطلاق نار جماعي في مدينة نيويورك أدى لإصابة 10 أشخاص، إذ فتحت مجموعة من المسلحين النار خارج موقع كانت تقام فيه إحدى الفعاليات في حي كوينز بالمدينة، حسبما أفادت الشرطة.</p><p class='article-text'>وقال فيليب ريفيرا، رئيس الدوريات بإدارة شرطة نيويورك، في مؤتمر صحافي أمس، إن إطلاق النار وقع أثناء حضور نحو 90 شخصاً حفلاً داخل منطقة المناسبات الخاصة مساء الأربعاء.</p><p class='article-text'>وبدأت شرطة نيويورك تحقيقاً لكنها استبعدت حتى الآن وجود أي دافع إرهابي. في الوقت ذاته، يحقق مكتب الحقيقات الفدرالي بالهجوم الذي نفذه دهساً عنصر سابق في الجيش الأمريكي عُثر على راية تنظيم داعش بحوزته وتعمّد قتل أكبر عدد من الأشخاص ضمن حشد يحتفل بحلول رأس السنة في نيو أورليانز الأربعاء، ما أسفر عن مقتل 15 شخصاً على الأقل وإصابة العشرات بجروح.</p><p class='article-text'>وعرّف مكتب التحقيقات الفدرالي (إف بي آي) عن المهاجم على أنه شمس الدين جبار، وهو أمريكي في الثانية والأربعين يتحدر من تكساس. وعمل في مجال العقارات في هيوستن وكان متخصصاً بتكنولوجيا المعلومات في الجيش. وأُرسل إلى أفغانستان من فبراير 2009 حتى يناير 2010، بحسب ناطق باسم الجيش.</p><p class='article-text'>بدوره، أكد الرئيس الأمريكي جو بايدن الذي وصف الاعتداء بـ«المشين» أن جبار نشر تسجيلات مصورة على الإنترنت قبل «الإشارة إلى أنه استلهم من تنظيم داعش». وأفاد بايدن بأن وكالات إنفاذ القانون تحقق في أي علاقات محتملة بين الهجوم والانفجار الذي وقع في وقت لاحق الأربعاء في شاحنة تيسلا خارج فندق يملكه الرئيس المنتخب دونالد ترامب في لاس فيغاس وأسفر عن مقتل شخص. وذكر مسؤولون أن السلطات تجري عملية بحث.</p><p class='article-text'>وقالت إليثيا دانكان من الشرطة الفدرالية: «لا نعتقد أنّ جبار مسؤول بمفرده» عن الاعتداء. وصرّح حاكم لويزيانا جيف لاندري «نقوم بمطاردة لأشخاص سيئين». وأوضح «إف بي آي» أنه يجري عمليات تفتيش بناء على مذكرات في نيو أورلينز «وولايات أخرى». وذكر مكتب «إف بي آي» في هيوستن في وقت سابق أنه يقوم بنشاطات «على صلة» بهجوم نيو أورليانز.</p><p class='article-text'>استئجار مركبتين</p><p class='article-text'>وتم استئجار المركبتين في كلا الحادثتين من طريق تطبيق «تورو» الشهير. وأشار قائد شرطة لاس فيغاس إلى أن هذه «صدفة... سيتعين علينا مواصلة التحقيق بشأنها». وأعلنت شرطة لاس فيغاس أنّ شاحنة صغيرة من طراز «سايبر تراك» التي تنتجها شركة «تيسلا» انفجرت أمام «فندق ترامب» في المدينة الأمريكية، وتحقق السلطات في احتمال وجود صلة بهجوم نيو أورلينز. وقال قائد شرطة لاس فيغاس كيفن ماكماهيل خلال مؤتمر صحافي: «هناك شخص ميت داخل سايبر تراك» بالإضافة إلى سبعة أشخاص آخرين يعانون «جروحاً طفيفة».</p><p class='article-text'>وقال المسؤول في مكتب التحقيقات الفدرالي جيريمي شوارتز: «نعتقد أن هذا حدث معزول». وأوضح أن فريقاً مشتركاً لمكافحة الإرهاب يتبع مكتب التحقيقات الفدرالي يجري التحقيق بهدفين رئيسيين: التأكد من هوية «الشخص الضالع في هذا الحادث» وتحديد «ما إذا كان هذا عملاً إرهابياً أم لا».</p>

جددت رفضها لجميع أشكال العنف والإرهاب

الإمارات تدين هجمات نيو أورليانز ولاس فيغاس والجبل الأسود

<p class='article-text'>صرح مدير التفتيش الشرطي في مدينة ماغدبورغ الألمانية، توم-أوليفر لانجهانز بأن منفذ هجوم الدهس على سوق لعيد الميلاد في المدينة استخدم طريقا مخصصا للهروب والإنقاذ للوصول إلى الساحة الرئيسية المقام عليها السوق.</p><p class='article-text'>وأضاف لانجهانز أن الرحلة بالسيارة استغرقت نحو ثلاث دقائق ونصف حتى تم القبض على الرجل منفذ الهجوم.</p><p class='article-text'>و قالت سلطات المدينة إن طريق الهروب والإنقاذ الذي يُعتقد أن المشتبه به استخدمه للوصول إلى سوق عيد الميلاد، لم يكن محميًا بواسطة حواجز أو الأعمدة الاعتراضية.</p><p class='article-text'>وقال روني كروج، نائب رئيس سلطات المدينة للموارد البشرية وخدمة المواطنين والنظام إن الغرض من هذا الطريق هو تمكين أطباء الطوارئ وإدارات الإطفاء من الوصول إلى الميدان في حالة وقوع حوادث أو عمليات أخرى.</p><p class='article-text'>وأضاف كروج أنه كانت هناك قوات شرطة متنقلة متمركزة في تلك المنطقة، وأردف مدافعا عن خطة سلطات المدينة أن الطريق لم يكن غير محمي، وقال إن هذه الخطة أثبتت فعاليتها "على مدى سنوات طويلة".</p><p class='article-text'>وتمكن منفذ الهجوم مساء أمس من استخدام هذا الطريق المخصص للهروب والإنقاذ، مما قاده إلى سوق عيد الميلاد حيث أسفر الهجوم عن مقتل خمسة أشخاص وإصابة 200 آخرين.</p><p class='article-text'>وكان متحدث باسم الشرطة الألمانية في مدينة ماغدبورغ أفاد بأن منفذ الهجوم، قام بالهجوم بشكل منفرد.</p><p class='article-text'>وقال المتحدث إن من الممكن، وفقا لوضع التحقيقات الحالي، استبعاد وجود جانٍ ثانٍ في الهجوم.</p><p class='article-text'>من جانبه، أوضح الادعاء العام في ماغدبورغ أنه يحقق مع المشتبه به بتهمة قتل خمسة أشخاص حتى الآن. وذكر المدعي العام الأول هوست فالتر نوبنس أن الاتهام الموجه إلى الرجل يتضمن أيضا الشروع في قتل في 200 حالة مع ارتباط هذه الجرائم بإحداث أذى بدني خطير.</p>

الشرطة الألمانية تكشف تفاصيل جديدة حول هجوم ماغدبورغ

<p>بثت شرطة أبوظبي بالتعاون مع مركز المتابعة والتحكم فيديوهات لخطورة عبور المشاة في الأماكن غير المخصصة لعبورهم .</p>
<p>ودعت مديرية المرور والدوريات الأمنية المشاة إلى ضرورة الالتزام بالعبور الآمن من الأماكن المخصصة لهم واستخدام الجسور والأنفاق والالتزام بإشارات المشاة الضوئية على التقاطعات التى تعمل بالتزامن مع الإشارات الضوئية لتنظيم حركة سير المركبات.</p>
<p>وحذرت من خطورة العبور العشوائي للطريق والذي يعتبر من أهم الأسباب الرئيسية لوقوع حوادث الدهس وحثت المشاة على الالتزام بقواعد العبور الصحيحة للطريق والتأكد من خلو الشارع من المركبات.</p>
<p>وأكدت أن أمن وسلامة المشاة من الأولويات الاستراتيجية المهمة، بالإشارة الى الجهود المستمرة لتحسين شروط السلامة المرورية، للمشاة والتي كان نتيجتها إنشاء العديد من الجسور على الطرق الداخلية والخارجية وتحسين معابر المشاة، و إنشاء ممرات سطحية محكومة بإشارات ضوئية، وإغلاق الفجوات بعمل الأسوار على الطرق المختلفة بما يعزز من سلامتهم .</p>
<p>وحثت السائقين على الانتباه لحركة عبور المشاة على الطرق والالتزام بخفض السرعات مؤكدة أن أمن وسلامة المشاة تُعد مسؤولية مشتركة بين المشاة أنفسهم والسائقين على الطرق.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"><p dir="rtl" lang="ar"><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%86%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#أخبارنا</a> | بالفيديو .. <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B4%D8%B1%D8%B7%D8%A9_%D8%A3%D8%A8%D9%88%D8%B8%D8%A8%D9%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#شرطة_أبوظبي</a> تدعو المشاة لاستخدام الأماكن المخصصة للعبور<br/><br/>التفاصيل:<a href="https://t.co/GFemQo6wYr">https://t.co/GFemQo6wYr</a> <a href="https://t.co/m3qcDYVmNk">pic.twitter.com/m3qcDYVmNk</a></p>— شرطة أبوظبي (@ADPoliceHQ) <a href="https://twitter.com/ADPoliceHQ/status/1758372943745126405?ref_src=twsrc%5Etfw">February 16, 2024</a></blockquote> <script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

الإمارات

اخبار وتقارير

News

بالفيديو.. شرطة أبوظبي تدعو المشاة لاستخدام الأماكن المخصصة للعبور

بثت شرطة أبوظبي بالتعاون مع مركز المتابعة والتحكم فيديوهات لخطورة عبور المشاة في الأماكن غير المخصصة لعبورهم .

<p>دعت القيادة العامة لشرطة دبي إلى توخي الحيطة والحذر في أثناء القيادة، مُحذرة السائقين من تعريض حياتهم أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر، وذلك عن طريق السماح لهم بالخروج من نوافذ المركبات أو الجلوس فوق أسطحها في أثناء سيرها، مشيرةً إلى أن العام الماضي شهد وقوع 5 حوادث مرورية نتج عنها 5 إصابات مُتفاوتة نتيجة سقوط أشخاص من مركبات.</p>
<p>وأكد اللواء سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي أن خروج الأشخاص من نوافذ المركبة أو الجلوس على سطح المركبة في أثناء سيرها سلوك خطأ، يُعرض حياتهم أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر، مشيراً إلى أن مرتكب هذه المخالفة لا يُعفى من العقوبة التي نص عليها قانون السير والمرور الاتحادي، وهي حجز المركبة 60 يوماً وغرامة قدرها 2000 درهم، و23 نقطة مرورية، إضافة إلى تطبيق قرار المرسوم 30 لسنة 2023 في شأن حجز المركبات التي تصل قيمة فك حجز المركبة فيها إلى 50 ألف درهم.</p>
<p>وبين اللواء المزروعي أن الخروج من النوافذ أو الجلوس فوق سطح المركبة يُعد من السلوكات السلبية التي يُمارسها بعض السائقين، ما قد يعرض الأشخاص للسقوط المفاجئ في حال التعرض لحادث مروري أو التوقف المفاجئ للمركبة لأي سبب آخر ثم قد يتعرضون لحوادث الدهس من المركبات القادمة من الخلف.</p>
<p>وأكد اللواء المزروعي، أن الحد من الحوادث المرورية مسؤولية جماعية مُشتركة بين الشرطة والمجتمع بفئاته المختلفة، وأن الكثير من الحوادث المرورية التي تقع يمكن تجنبها، لأنها تنشأ في الأغلب من عدم الالتزام بقوانين السير والمرور، مضيفاً إن السلامة المرورية واجب ومسؤولية يتشارك فيها الجميع من دون استثناء، ثم لا بد من تضافر جهود شرائح المجتمع كافة، وضرورة الالتزام بالسلوكات الإيجابية، والتحلي بالمسؤولية تجاه أنفسهم والآخرين عبر التزامهم قانون السير والمرور.</p>
<p>ونبه اللواء المزروعي إلى أن الإدارة العامة للمرور سجلت العام الماضي، 1183 مُخالفة ذات علاقة بقيادة السائقين لمركبات بطريقة تعرض حياتهم أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر، وحجزت 707 مركبات.</p>

سجلت 5 إصابات سقوط العام الماضي

شرطة دبي تحذر من خروج الركاب من نوافذ المركبات

target42073571100383187.jpg

دعت القيادة العامة لشرطة دبي إلى توخي الحيطة والحذر في أثناء القيادة، مُحذرة السائقين من تعريض حياتهم أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر.

<p>دعت القيادة العامة لشرطة دبي إلى توخي الحيطة والحذر أثناء القيادة، مُحذرة السائقين من تعريض حياتهم أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر، وذلك عن طريق السماح لهم بالخروج من نوافذ المركبات أو الجلوس فوق أسطحها أثناء سيرها، مشيرةً إلى أن العام الماضي شهد وقوع 5 حوادث مرورية نتج عنها 5 إصابات مُتفاوتة نتيجة سقوط أشخاص من مركبات.</p>
<p>وأكد اللواء سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي أن خروج الأشخاص من نوافذ المركبة أو الجلوس على سطح المركبة أثناء سيرها سلوك خاطئ، يُعرض حياتهم أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر، مشيراً إلى أن مرتكب هذه المخالفة لا يُعفى من العقوبة التي نص عليها قانون السير والمرور الاتحادي، وهي حجز المركبة لمدة 60 يوماً وغرامة قدرها 2000 درهم، و23 نقطة مرورية، إضافة إلى تطبيق قرار المرسوم 30 لسنة 2023 بشأن حجز المركبات التي تصل قيمة فك حجز المركبة فيها إلى 50 ألف درهم.</p>
<p>وبين اللواء المزروعي أن الخروج من النوافذ أو الجلوس فوق سطح المركبة يُعد من السلوكيات السلبية التي يُمارسها بعض السائقين، مما قد يعرض الأشخاص للسقوط المفاجئ في حال التعرض لحادث مروري أو التوقف المفاجئ للمركبة لأي سبب آخر بالتالي قد يتعرضون لحوادث الدهس من المركبات القادمة من الخلف. </p>
<p>وأكد اللواء المزروعي، أن الحد من الحوادث المرورية مسؤولية جماعية مُشتركة بين الشرطة والمجتمع بفئاته المختلفة، وأن الكثير من الحوادث المرورية التي تقع يمكن تجنبها، لأنها تنشأ في الأغلب عن عدم الالتزام بقوانين السير والمرور، مضيفاً أن السلامة المرورية واجب ومسؤولية يتشارك فيها الجميع دون استثناء، وبالتالي لابد من تضافر جهود شرائح المجتمع كافة، وضرورة الالتزام بالسلوكيات الإيجابية، والتحلي بالمسؤولية تجاه أنفسهم والآخرين من خلال التزامهم بقانون السير والمرور.</p>
<p>ونبه اللواء المزروعي إلى أن الإدارة العامة للمرور سجلت العام الماضي، 1183 مُخالفة ذات علاقة بقيادة السائقين لمركبات بطريقة تعرض حياتهم أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر، وحجزت 707 مركبات.</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">
<p dir="rtl" lang="ar">القيادة العامة لـ <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%B4%D8%B1%D8%B7%D8%A9_%D8%AF%D8%A8%D9%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#شرطة_دبي</a> تدعو إلى توخي الحيطة والحذر أثناء القيادة، مُحذرة السائقين من تعريض حياتهم أو حياة الآخرين أو سلامتهم أو أمنهم للخطر. <a href="https://t.co/y6T6MvEebN">pic.twitter.com/y6T6MvEebN</a></p>
— Dubai Policeشرطة دبي (@DubaiPoliceHQ) <a href="https://twitter.com/DubaiPoliceHQ/status/1755865666987438296?ref_src=twsrc%5Etfw">February 9, 2024</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

تسجيل 5 إصابات سقوط خلال العام الماضي

<p> قال اللواء سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، إن إمارة دبي شهدت خلال العام الماضي 2023، وقوع 320 حادثاً مرورياً نتج عنها وفاة 8 أشخاص وإصابة 339 منهم، بواقع 33 إصابة بليغة، و155 متوسطة، و151 بسيطة. فيما تم ضبط 43 ألفاً و817 شخصاً قاموا بعبور الطريق من غير المكان المخصص لعبورهم. </p>
<p>وأكد اللواء سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور حرص شرطة دبي على أن تكون طرق الإمارة الأكثر أمنا وسلامة وحفظاً للأرواح والممتلكات، لافتاً إلى قيام بعض المشاة بارتكاب الممارسات الخاطئة تتمثل في نوم بعض الأشخاص تحت عجلات الشاحنات أثناء توقفها لأخذ قسطٍ من الراحة، أو قيام بعض الأشخاص بتسلق الحاجز الإسمنتي الفاصل بين الشارع أو العبور عبر فتحات الحاجز الشبكي على الرغم من وجود معابر للمشاة وجسور قريبة منهم. موضحاً أنه رغم قيام شرطة دبي بإطلاق العديد من الحملات التوعوية والتثقيفية، إلا أن هناك أشخاصاً لا يعيرون اهتماما لمسألة العبور الآمن معرضين بذلك أنفسهم والآخرين للخطر، مشيراً إلى أنه تم نشر دوريات عسكرية ومدنية لرصد تلك السلوكيات الخاطئة. </p>
<p>وأشار إلى أن إحصاءات العام الماضي كشفت عن تحرير 43 ألفاً و817 مخالفة عبور الطريق من غير الأماكن المخصصة للعبور، منوهاً إلى تصدر شهر سبتمبر لمجموع المخالفات بمعدل 4591 مخالفة، تلاه شهر مايو بمعدل 4252 مخالفة، ثم شهر أكتوبر بمعدل 4239 مخالفة، واحتل شهر أغسطس في المرتبة الرابعة بمعدل 4169 مخالفة، ثم شهر نوفمبر 4045 مخالفة، ثم شهر يناير 3636 مخالفة، ثم شهر مارس 3564 مخالفة، ثم شهر يوليو 3494 مخالفة، ثم شهر فبراير 3251 مخالفة، ثم شهر ديسمبر 2979 مخالفة، ثم شهر يونيو 2914 مخالفة، واحتل شهر إبريل في المرتبة الأخيرة بمعدل 2683 مخالفة. </p>
<p>وأكد أن حملات ضبط المخالفين الذين يعبرون من الأماكن غير المخصصة لعبور المشاة ستشهد تكثيفاً بهدف تقليل نسبة الحوادث والوفيات، مؤكداً حرص مرور دبي على تكثيف الجهود للحد من ظاهرة العبور العشوائي لضمان سلامة مستخدمي الطريق.</p>
<p>ولفت اللواء سيف المزروعي، إلى أن القانون يمنع المشاة من العبور على الطرق السريعة أو الطرق التي تزيد سرعتها عن 80 كم في الساعة، أما في الطرق الداخلية فضرورة العبور من الأماكن المخصصة لذلك أمر مطلوب وإلزامي على جميع المشاة أو استخدام الجسور والأنفاق المخصصة للمشاة إن وجدت، وليس العبور العشوائي. مشيراً إلى أن القانون يمنع عبور المشاة، حيث يتم توقيع غرامة مالية على الأشخاص الذين يخالفون نص هذه المادة غرامة قدرها (400) درهم.</p>
<p> </p>

حوادث وقضايا

Accidents

بغ

وفاة 8 أشخاص وإصابة 339 آخرين في حوادث الدهس خلال العام الماضي

قال اللواء سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، إن إمارة دبي شهدت خلال العام الماضي 2023، وقوع 320 حادثاً مرورياً نتج عنها وفاة 8 أشخاص وإصابة 339 منهم، بواقع 33 إصابة بليغة، و155 متوسطة، و151 بسيطة. فيما تم ضبط 43 ألفاً و817 شخصاً قاموا بعبور الطريق من غير المكان المخصص لعبورهم.

<p>ألحقت القيادة العامة لشرطة أبوظبي خبراءها الدوليين في بناء وتخطيط الحوادث ضمن تجارب ميدانية في مدينة شيكاغو بالولايات المتحدة الأمريكية تركزت على بناء وتخطيط حوادث الشاحنات وحوادث الدهس وحوادث الدراجات.</p>
<p>وأوضح اللواء أحمد سيف بن زيتون المهيري مدير قطاع العمليات المركزية أن شرطة أبوظبي نجحت في زيادة عدد خبرائها الدوليين في بناء وتخطيط الحوادث ليصل حالياً إلى 10 خبراء دوليين بعد حصول أحد منتسبيها على شهادة الاعتماد الدولي من منظمة «ACTAR» للسلامة المرورية.</p>
<p>وذكر أن هذا الإنجاز يؤهل شرطة أبوظبي للانضمام إلى عضوية منظمة «ACTAR» للسلامة المرورية لتصبح بذلك دولة الإمارات من أوائل دول منطقة الشرق الأوسط ضمن المنظمة الدولية مما يعزز جهودها الريادية دولياً في مجال بناء وتخطيط الحوادث المرورية بشهادات موثوقة ومعتمدة عالمياً.</p>
<p>وأكد الاهتمام برفع إمكانات الخبراء الدوليين وتعزيز خبراتهم الدولية الميدانية بما يعزز الجهود في تحقيق الرؤية الاستراتيجية «أبوظبي رائدة عالمياً في استدامة الأمن والأمان» وتطوير مخرجات الحادث المروري بأسلوب علمي وتحليل هندسي للحوادث الجسيمة وتقديم الاستشارات للهيئات القضائية. وأوضح أن الخبراء الدوليين سيكتسبون بالتحاقهم بالتجارب الميدانية في الولايات المتحدة الأمريكية المزيد من المهارات المتقدمة ، وتحديد آلية وقوع الحادث في ثلاث مراحل: قبل وقوع الحادث، وأثناء وقوع الحادث، وبعد وقوع الحادث، وتحديد سرعات المركبات عند الاصطدام.</p>

تجارب ميدانية في أمريكا لخبراء تخطيط الحوادث بشرطة أبوظبي

51-copy.jpg

ألحقت القيادة العامة لشرطة أبوظبي خبراءها الدوليين في بناء وتخطيط الحوادث ضمن تجارب ميدانية في مدينة شيكاغو بالولايات المتحدة الأمريكية تركزت على بناء وتخطيط حوادث الشاحنات وحوادث الدهس وحوادث الدراجات.

<p>أظهرت الإحصائية الصادرة عن إدارة المرور والدوريات بالقيادة العامة لشرطة عجمان، انخفاض عدد وفيات حوادث السير خلال الـ 8 أشهر الماضية من العام الجاري بنسبة 33% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، كما انخفضت الحوادث المرورية الجسيمة في الإمارة بنسبة 26% بالفترة نفسها، إلى جانب انخفاض عدد حوادث الدهس بنسبة 24%، وانخفاض نسبة الإصابات 28%.</p>
<p>وأوضح اللواء الشيخ سلطان بن عبدالله النعيمي قائد عام شرطة عجمان، أن شرطة عجمان تعمل بشكل مستمر على تطبيق العديد من المبادرات المرورية، التي تساعد في خفض نسبة الحوادث التي تنتج عنها وفيات، والحوادث البليغة، مشيراً إلى أنه تم العمل على توظيف الذكاء الاصطناعي في مراقبة الطرق، وإعادة توزيع الدوريات المرورية حسب المناطق الساخنة في عدد من الشوارع، بالإضافة إلى تكثيف حملات التوعية وفق خطط معدة، وذلك حرصاً منها على تحقيق أهدافها المنسجمة مع الهدف الاستراتيجي لوزارة الداخلية الرامي إلى جعل الطرق أكثر أمناً، بهدف خفض نسبة الحوادث والحد من الوفيات التي تسببها الحوادث المرورية.</p>
<p>وأشار النعيمي، إلى أن شرطة عجمان بذلت جهودها في تكثيف التوعية المرورية الميدانية والإلكترونية لكافة فئات المجتمع وتعزيز وعي مستخدمي الطريق، والعمل على إعداد تقارير هندسية للطرق، بهدف توسعة شبكة الطرق الداخلية والخارجية، بالتعاون مع الشريك الاستراتيجي دائرة البلدية والتخطيط بعجمان ووزارة الطاقة والبنية التحتية، لتعزيز سلامة الطرق بالإمارة.</p>
<p>ودعت القيادة العامة لشرطة عجمان، قائدي المركبات ومستخدمي الطريق إلى الالتزام بقواعد السير والمرور على الطرق والتقيد بالسرعات المحددة على الطريق والحرص والانتباه أثناء القيادة، لوقاية أنفسهم وغيرهم من التعرض للحوادث المرورية، وما ينجم عنها من إصابات وخسائر في الأرواح والممتلكات، وما تخلفه تلك الحوادث من آثار سلبية في المجتمع.</p>
<p> </p>

33 % انخفاض وفيات الحوادث المرورية بعجمان

أظهرت الإحصائية الصادرة عن إدارة المرور والدوريات بالقيادة العامة لشرطة عجمان، انخفاض عدد وفيات حوادث السير خلال الـ 8 أشهر الماضية من العام الجاري بنسبة 33% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي.

<p>أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن افتتاح جسرين للمشاة على شارع رأس الخور، وذلك ضمن مشروع تنفيذ 7 جسور مشاة أعلنتها مطلع العام 2023، ويأتي إنجاز الجسرين تأكيداً على استمرار مشاريع الطرق في الهيئة وحرصها على رفع مستوى السلامة المرورية وتوفير وسائل تنقل آمنة للمشاة لعبور الطرق، وتعزيز جودة الحياة في المدينة لتحقيق السعادة لسكان وزوار مدينة دبي.</p>
<p>وروعي في تنفيذ الجسرين الجانب الإبداعي والجمالي، واستخدام أحدث الأنظمة العالمية والأنظمة الكهروميكانيكية والإنذار ومكافحة الحريق وأنظمة المراقبة عن بعد، كما زودت بمواقف للدراجات الهوائية.</p>
<p>وقال عبد الله آل علي، المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات: " تعتبر الهيئة من الجهات الرائدة عالمياً في تحقيق السلامة المرورية، وخفض نسب حوادث الدهس، وذلك من خلال توفير البنية التحتية ووسائل السلامة لمستخدمي الطريق، ومستخدمي الدراجات الهوائية، وتعد جسور المشاة واحدة من مرافق الخدمات التي تسعى الهيئة إلى تنفيذها وفق أعلى المعايير العالمية". </p>
<p>ويربط الجسر الأول بين منطقة كريك هاربر ومنطقة رأس الخور الصناعية، ويبلغ طول الجسر 174 متراً، وعرض 3.4 أمتار للمقطع الأول، و4.1 للمقطع الثاني، وارتفاع 6.5 أمتار من الاسفلت، ويشتمل الجسر على طريقين منحدرين بطول 120 مترا لكل منحدر، وعرض 1.9 متر، ويتيح الجسر سهولة تنقل مستخدمي الدراجات الهوائية.</p>
<p>ويقع الجسر الثاني على شارع رأس الخور، مقابل مرحبا مول، ومجمع وصل في منطقة ند الحمر، ويبلغ طوله 101 متر، وعرض 3.4 أمتار، وارتفاع 6.5 أمتار من الاسفلت، ويشتمل كذلك على طريقين منحدرين على جانبي الجسر، بطول 120 مترا لكل منحدر، وعرض 1.9 متر، ويضم الجسر غرفة للأنظمة الكهروميكانيكية، تحتوي على أنظمة إنذار ومكافحة الحريق وأنظمة للمراقبة عن بعد. </p>
<p>وأضاف آل علي: "تتوفر في جسور المشاة العديد من المرافق الخدمية والمصاعد الكهربائية وأنظمة الإنذار ومكافحة الحرائق والمراقبة عن بعد، وغيرها من اشتراطات الأمن والسلامة، مع مراعاة الجانب الإبداعي والجمالي في تنفيذها. ويتم اختيار مواقع جسور المشاة وفق عدة معايير، أهمها: المواقع التي تسجل فيها نسبة كبيرة من حوادث المشاة، وكثافة الحركة المرورية، وحركة السكان بين جانبي الطريق، والمسافة بين أقرب معبر مشاة، ومواقع مواقف المواصلات العامة، والمناطق التي تتركز فيها الأسواق، والمراكز التجارية، والمؤسسات الحكومية والخاصة".</p>

"طرق دبي" تفتتح جسرين للمشاة على شارع رأس الخور لرفع مستوى السلامة المرورية

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن افتتاح جسرين للمشاة على شارع رأس الخور، وذلك ضمن مشروع تنفيذ 7 جسور مشاة أعلنتها مطلع العام 2023

نتائج البحث عن: حوادث الدهس